ISO 9001, ISO 14001 ISO 17799 rendszerkiépítéshez, honlapkészítésre állami támogatás segítségével kérje ajánlatunkat itt!
Kerti eszközök és gépek téli karbantartása (permetezõgép, sorközmûvelõ, csávázógép, fûnyíró stb)
Ma már a legalapvetõbb kéziszerszámok sem olcsók, és tartós használatra vásároljuk õket, ezért fontos, hogy állagukat megvédjük. A fém részeket, így például a gereblye, az ásót fejét vagy a vasvillát - azon túl, hogy alaposan letisztítjuk róluk a földmaradványokat - célszerû drótkefével vagy fúrógépre szerelhetõ drótkoronggal megszabadítani a felületi korróziótól. A kicsorbult gereblyefogakat kalapáccsal kell kiegyengetni.
Fa részek kezelése
Ma már a legtöbb eszközt mûanyag nyéllel látják el a gyártók, a hagyományos fa nyél azonban karbantartást kíván. A szerszám vízbe állítása és a fanyél "beledagasztása" a fejbe csak átmeneti megoldás. A kilazult csavarokat, szegeket cserélni kell. Az eredeti szegeket is váltsuk csavarra. A nyelet és a szerszám fejét azonban nem a csavar tartja össze, hanem a nyél végére rászoruló nyak! A lötyögõ kapa-, gereblye- vagy ásófejek lyukas ékekkel szoríthatók a nyélbe. A kéziszerszám fa nyelét a téli karbantartás során csiszolópapírral alaposan dörzsöljük át, így használat során nem megy szálka a kézbe. Ha valaki igazán igényes akar lenni, a fa nyelet lenolajkencével is átkenheti. Egy óra beszívódás után ronggyal áttörölve jó fogású lesz a nyél, nem is beszélve arról, hogy a nedvesség sem tesz benne kárt.
Élezés
A kapák, ásók téli karbantartásához az élezés is hozzátartozik. A legegyszerûbb satuba fogva ráspollyal megtenni ezt. A metszõollókkal, oltó- és szemzõkésekkel is csak akkor végezhetünk szép, tiszta munkát, ha élesek. Az ollókat és késeket vizes köszörûkövön, körkörös mozdulatokkal kell fenni, a pengéket azután szárazra kell törölni. A teflonbevonatú ollókat azonban ne fenjük! A metszõolló rugóját is célszerû leellenõrizni, ha törött vagy repedt, ki kell cserélni.
A talicska is hozzátartozik a kerttulajdonosok mindennapi életéhez. Éves karbantartása a keréknyomás ellenõrzésébõl és beállításából, valamint a csavarok feszességének ellenõrzésébõl áll.
Kisgépek karbantartása (permetezõgép, fûnyíró)
A kisgépek karbantartása során a tisztítás, a munkaegységek és a motor állapotának ellenõrzése a feladatunk. A forgókapáról emeljük le a mûvelõ egységet. A kapatestekrõl távolítsuk el a felcsavarodott drótokat, gyökérmaradványokat. A szennyezõdéseket magas nyomású vízsugárral mossuk le. A makacsabb szennyezõdéseket környezetbarát olaj- és benzinszármazékokkal (Brigéciol) oldjuk fel. A gépet fõbb szerkezeti elemeire bontva kell átvizsgálni. Alaposan meg kell tisztítani az üzemanyagtartály és a porlasztó környékét is. Az üzemanyag-vezetéket a legkisebb károsodás esetén is cseréljük ki. A négyütemû motoroknál az elõírt üzemóra után, de évente egyszer mindenképpen le kell cserélni az olajat. Gondoljunk a környezetünkre, és a fáradt olajat adjuk le a benzinkútnál! A levegõszûrõt is szét kell szedni, betétjét tisztítani vagy cserélni. Ellenõrizzünk a gyújtógyertyák épségét, szükség szerint cseréljük. A tengelykapcsolót száraz ecsettel tisztítsuk ki, a tengelykapcsoló-házba szivárgott olajat benzines ronggyal itassuk fel. Komolyabb olajszivárgás esetén cseréljük ki a tömítõgyûrûket. Ellenõrizzük a tengelykapcsoló-bowden bekötését is. Nézzük meg a hajtómûház olajszintjét, amelyet az elõírtak szerint állítsunk be. A csapágyakat zsírozzuk, az elgörbült késtartó csavarokat, megrongálódott anyákat és törött alátéteket pedig haladéktalanul cseréljük ki. A késeket szakemberrel éleztessük meg, és a tél folyamán lítium bázisú zsírral lezsírozva tároljuk.
A fûnyíró átvizsgálása
A fûnyíró is komolyan szennyezõdik a használat során, ezért a fû- és földmaradványokat Brigéciollal oldjuk fel, és a fellazított szennyezõdést erõs vízsugárral mossuk le. Ügyeljünk arra, hogy az elektromos részeket és a légszûrõt ne érje víz! A benzinmotoros típusoknál ellenõrizzük a berántó zsinór épségét, csakúgy, mint a motoros kapánál. A motor karbantartásánál a kapálógépnél leírtak az irányadók. Az elõírásnak megfelelõen, adott üzemóra után a gyertya illetve az olaj cseréje szükséges.
A fûnyíró leginkább igénybevett alkatrésze a kés. Leszerelés és tisztítás után élezzük meg. A mûvelet során azonban ügyeljünk a kés kiegyensúlyozásra! A mindkét oldalán egyenletesen köszörült fûnyírókés a rögzítõ csavar furatánál felfüggesztve vízszintesen áll. Ha a kés két oldala egyenetlenül van kiköszörülve, akkor munka közben annak lüktetõ mozgása tönkre teszi a csapágyat és a fõtengelyt. Itt is, mint a forgókapánál ellenõrizni kell a csavarok, anyák és alátétek épségét, és szükség esetén gondoskodni a cseréjükrõl. Ellenõrizzük a kerékfelfüggesztéseket is. Ha a fûnyíróház sérül, akkor keressük fel a márkaszervizt, vagy a gyártó képviselõjét.
Permetezõgép és a vetõgép tisztítása
A permetezõgépeket télre úgy kell eltenni, hogy a tartályban és a csõvezetékben ne maradjon permetszer. Tárolás elõtt az egész rendszert tiszta vízzel alaposan át kell mosni, és ki kell szárítani. A szivattyúkat és a tömlõket a téli fagyás elkerülése végett víztelenítsük.
A vetõgépekben ne maradjon vetõmag, mert a nedvesebb tároló helyen kicsírázhat, és eltömítheti a vetõszerkezetet. A gépek megkopott, korrodálódott felületeit elõször drótkefével vagy csiszolóvászonnal csiszoljuk fémtisztára. Elõször alapozó festékkel, majd a gép színének megfelelõ zománcfestékkel fessük le.
ISO 9001, ISO 14001 ISO 17799 rendszerkiépítéshez, honlapkészítésre állami támogatás segítségével kérje ajánlatunkat itt!
Forrás:
